MANTIS "PRO"

Tach zusammen, so ich will euch jetzt mal mein neues projekt vorstellen.

da robitronic ja nicht in der lage ist eine vernünftige pro version vom mantis auf die beine zu stellen, ich aber mantis fan der ersten stunde bin, dachte ich mir ich nehm das selber in die hand.

als basis mußte natürlich ein vernüftiges chassis her, da hab ich einen mega suport in form vom heiner von hf-tech gefunden. der hat mir ein chassis nach meinen vorstellungen gezaubert den einfach das orginale in stabil wollte ich nicht.

ich hab ihn gebeten mir das chassis so zu verändern das ich die seitenwannen vom specter anschrauben kann, das hat er perfekt gemacht!!

ich hab mich allerdings etwas vertan da das chassis mit den specter wannen viel zu breit wird da werd ich auf die wannen vom protos zurück greifen.

bei genauerer betrachtung anderer "pro" modelle ist klar geworden das sich die veränderungen auf ein paar alu und carbon teile beziehen, ao auch bei mir, ich hab mir die rc-platte und die chassis streben aus carbon geholt, die lenkhebel und achsschenkel hab ich noch aus alu die es orginal von robitronic gibt.

ein paar teile wie dämpferbrücken und den motorträger hab ich schwarz lackiert, das sieht aus wie beschichtet! ich werd mal bei hf-tech anfragen wegen schönen dämpferbrücken aber erstmal tut es das so auch.

so die bilder sagen erstmal alles, weitere bilder folgen.

so und weiter gehts.

einmal die neue rc-platte und motor mit lackiertem halterauf dem chassis

also erstmal für deine überlegungen in richtung mantis pro. und bei der umsetzung deines projekts biste ja fleißig dabei. da kann man nur gespannt sein, was die bilder sagen. da ich annehme, daß du mit dem pro auch ins gelände willst, hätte ich motorträger und die beiden platten gepulvert. hält länger und sieht dadurch länger schön aus. bei lackierten teilen und hartem gelände haut es dir halt immer mehr den lack wieder ab. ausser du haust 5 schichten klarlack drauf.
halt uns hier auf dem laufenden mit dem mantis pro. und vergiss fotos nicht !



stef

ganz klar der lack wird nicht lange halten, aber wie schon geschrieben will ich die dämpferbrücken und vielleicht auch den motorhalter durch teile von hf-tech tauschen, soll jetzt erstmal gut aussehn, ok wird nicht lange gut aussehn aber fürs erste reichts.

hab aber schon das erste problem, da die chassis platte 1 mm dicker ist als orginal ist meine schwungscheibe zu klein!!

jetzt muß ich mir da was überlegen.

und weiter gehts.

langsam fügt sich alles zusammen. ich glaub das teil ist dann zu schade zum fahren und ich stell ihn ins regal

Bin ja mal gespannt wie es wieter geht. Motorhalter solltest du entweder den Alu-Halter von Robi nehmen oder dir wie du gesagt hast was machen lassen. Durch den Tuning-Halter komt der Motor etwas tiefer und du kommst wieder besser an die Schwungscheibe ran.
Zusätzlich kannst du das Loch im Chassi etwas größer machen damit das Reibrad weiter rein kann.

Bleib dran

so ich sag mal die powerunit ist soweit fertig.

da ich meine diffs erst vor vier wochen fit gemacht hab aber seither schon wieder im dreck war gehts jetzt ans sauber machen der achsen.

oh man das macht spaß.....

ja das mit der schwungscheibe....

ich hab jetzt schweren herzens die feile angesetzt jetzt past es. aber wen das mit dem tuning motorhalter stimmt wäre das noch nen option, ich wollte allerdings auf zuviel rot verzichten.

wobei die lenkhebel und achshalter auch noch rot sind, wäre bissle kontrast.

wen ich schon ne pro version mache dann kümmer ich mich auch grad mal um ein problem das manchmal auftaucht.

bei mir haben sich von zeit zu zeit die blöden e-clips and er hinterachse verabschiedet. ich hab das jetzt mal mit zwei schrauben gemacht und mit mutterngekontert.

mal sehn ob das geht.

so die nacht war lang aber es hat sich gelohnt, das ist mal das fertige chassis. meine akkus von der cam sind alle, restliche bilder kommen heute noch.

also mir gefällt das ganze recht gut. bin mal gespannt wie lange alles hält.

Gefällt mir, sind ein paar Gute Ideen dabei.
Auf die Erfahrungen mit der Befestigung der hinteren Achsschenkel bin ich allerdings mal gespannt.

tach zusammen. ja auf die achsschenkel bin ich auch gespannt, ich denke das es mir die schrauben recht schnell verbiegen wird, hat es ja auch schon mit den stangen daurend getan. mal sehn.

so jetzt die letzen bilder noch. ich find der ist ganz gut geworden.

Bremse und Mitteldiffhalter vom Specter fehlen noch. Die Originalbremse geht ja mal gar nicht.

auch von mir glückwunsch zu deiner pro-series-maschine. haste fein gemacht und paar gutwe verbesserungen reingebracht.

stef

Gefällt mir auch sehr gut. Nur würde ich die Stabilietät der hinteren Achsschenkelbefestigung in Frage stellen...
Wenn die Schraube durchgängig wäre, würde es wahrscheinlich stabiler sein.

danke danke, bin auch ganz stolz.. (hmm jetzt richt es hier aber streng nach eigenlob) ...

ja wen ich ne so lange schraube gehabt hätte hätt ich auch eine rein gemacht, aber find erstmal eine die so lang und dünn ist.

@heli freak. also mit der bremse hab ich null probleme, das tt servo hat genug dampf, ich hatte erst das vortex servo drauf das ich jetzt an der lenkung hab, das hat soviel druck das es mir den arsch gehoben hat beim bremsen. stimmt schon das die bremse ne schwachstelle ist aber mir dem richtigen servo ist das kein problem.

außerdem hab ich drei specter zweimal als glattbahner und einmal offroad und da sind die bremsen auch nur gut wen das servo was taugt, und vor allem sind die bremsbeläfe scheise die lösen sich dauernd auf, da brems ich inzwischen auf metal und bem mantis hab ich seit einem jahr die selben beläge drauf.

so ich hab jetzt mal beim großes C reingeschaut und mir schaftschrauben für die achsschenkel und längere spannschrauben für die vorderen oberen querlenker bestellt. wen man schon sowas macht dann richtig.

quote:

Original von ek4junkie @heli freak. also mit der bremse hab ich null probleme, das tt servo hat genug dampf, ich hatte erst das vortex servo drauf das ich jetzt an der lenkung hab, das hat soviel druck das es mir den arsch gehoben hat beim bremsen. stimmt schon das die bremse ne schwachstelle ist aber mir dem richtigen servo ist das kein problem. außerdem hab ich drei specter zweimal als glattbahner und einmal offroad und da sind die bremsen auch nur gut wen das servo was taugt, und vor allem sind die bremsbeläfe scheise die lösen sich dauernd auf, da brems ich inzwischen auf metal und bem mantis hab ich seit einem jahr die selben beläge drauf.

Also die komplette Kapselung des Diffs beim Original ist zwar toll, aber die Bremsen sind einfach nicht vernünftig 'getrennt' einstellbar. Ich hoffe Robitronic fällt da beim Nachfolger mal was ein was besseres ein. Die Beläge vom Specter sind Mist das stimmt. Am besten Beläge ab und Scheibe aus Epoxy oder Carbon so wie bei jedem anderen 'guten' Car.

Ist ja alles schön und gut
ein bisschen basteln
aber: Was bringt dir das eigentlich ?
Welchen Vorteil erhoffst du dir dadurch ?
Bitte sei mir nicht böse aber das find ich wirklich komisch
Voralllem weil der Mantis eher ein Bash Gefährt ist.
Kingt seltsam Mantis-Pro
ein Widerspruch
trotzdem muss ich die tolle Arbeit an der CNC Fräse loben

kein thema bin da nicht böse, bissle kritik schadet nie.

über sinn oder unsinn im modellbau brauchen wir wohl nicht zu reden da hat wohl jeder seine eigene meinung dazu, bei mir wars halt so das ich schon drei chassis auf dem gewissen hab und mir einfach dachte was andere können kann ich auch, bei anderen herstellern gibt es solche chassis ja auch und die carbon teile sehen eigendlich immer nur gut aus, nen wirklichen nutzen haben die nicht egal bei welchem echten pro modell die verbaut sind.

das MANTIS "PRO" bezieht sich ja auch nur auf die tatsache das halt bissle carbon und cnc alu dran ist, das ist ja wen man mal genau hinschaut bei allen pro modellen so. beispiel ST-1 da wurde auch nur bissle carbon verbaut und neu querlenker für vorne und zack heist das teil pro.

und da ich den mantis einfach nur stark finde wollt ich ihm mal was gutes gönnen.

wie gesagt über sinn und unsinn könnte man lang diskutieren hier gibts genug jungs die noch ganz andere sachen mit ihren kisten machen ohne das man nen sinn drin finden könnte.

ich finds halt fett.