Ich war gerade bei uns im Stadtpark.
Habe den „Kleinen Stinker“ wieder ausgeführt, nachdem ich es doch verbockt hatte, mit den Mitnehmern an der Hinterachse.
Ich habe noch einmal „nachgearbeitet“ und jetzt funktioniert die Sache auch.
Trotzdem habe ich mir – weil´s ja bald nach Dänemark geht... "mit Mutti und die Kleinen(*)..."
– ein „Ersatzteilpaket Hinterachsmitnehmer“ und Diff-Cups gegönnt und... einen Satz neue Reifen.
Und zwar die, die serienmäßig auf dem Carbon-Fighter montiert sind.
Ja Kruzi-Türken sag´ i ! Mit der „Kaugummi-Mischung“ geht´s auf den Schotterwegen und auf´m Gras aber richtig vorwärts. Und das Einlenken passiert präzise, wie noch nie.
Auf Schotter kann man jetzt den „Stinker“ vor der Kurve leicht „anstellen“ und dann untersteuernd, beschleunigend auf die nächste Gerade stechen, auf Gras muss man jetzt sehr präzise fahren und vorsichtig um´s Eck, denn sonst liegt man schnell auf dem Dach, da der Grip der CF-Räder phänomenal ist. Die Dämpfer und die Federn müssen noch aufeinander abgestimmt werden, denn die Abstimmung an der Hinterachse ist zu weich, weil vermutlich kaum noch Silikonöl im Dämpfer ist
.
Den Zuschauern, die trotz des feuchten Wetters am Laufen und am Walken waren, hatten jedenfalls alle ein Grinsen im Gesicht und die PKW´s auf der Hauptstraße waren erstaunt, dass so´n kleiner Flitzer auf dem Fußweg schneller fuhr, als sie. Ich warte ja immer noch mal auf einen Sreifenwagen, so´n kleines Rennen mit den Cops hätte noch mal was...
Jetzt aber erstmal reinigen und dann kommt der „Kleine Stinker“ vorerst in die Garage
, denn hier in Hamburg ist das Wetter nicht so pralle vorhergesagt für´s Wochenende...
*-Fußnote: unsere "Kleinen" haben Fell und 4 Beine (3 Meerschweinchen)
Habe den „Kleinen Stinker“ wieder ausgeführt, nachdem ich es doch verbockt hatte, mit den Mitnehmern an der Hinterachse.
Ich habe noch einmal „nachgearbeitet“ und jetzt funktioniert die Sache auch.
Trotzdem habe ich mir – weil´s ja bald nach Dänemark geht... "mit Mutti und die Kleinen(*)..."
– ein „Ersatzteilpaket Hinterachsmitnehmer“ und Diff-Cups gegönnt und... einen Satz neue Reifen.Und zwar die, die serienmäßig auf dem Carbon-Fighter montiert sind.
Ja Kruzi-Türken sag´ i ! Mit der „Kaugummi-Mischung“ geht´s auf den Schotterwegen und auf´m Gras aber richtig vorwärts. Und das Einlenken passiert präzise, wie noch nie.
Auf Schotter kann man jetzt den „Stinker“ vor der Kurve leicht „anstellen“ und dann untersteuernd, beschleunigend auf die nächste Gerade stechen, auf Gras muss man jetzt sehr präzise fahren und vorsichtig um´s Eck, denn sonst liegt man schnell auf dem Dach, da der Grip der CF-Räder phänomenal ist. Die Dämpfer und die Federn müssen noch aufeinander abgestimmt werden, denn die Abstimmung an der Hinterachse ist zu weich, weil vermutlich kaum noch Silikonöl im Dämpfer ist
.Den Zuschauern, die trotz des feuchten Wetters am Laufen und am Walken waren, hatten jedenfalls alle ein Grinsen im Gesicht und die PKW´s auf der Hauptstraße waren erstaunt, dass so´n kleiner Flitzer auf dem Fußweg schneller fuhr, als sie. Ich warte ja immer noch mal auf einen Sreifenwagen, so´n kleines Rennen mit den Cops hätte noch mal was...
Jetzt aber erstmal reinigen und dann kommt der „Kleine Stinker“ vorerst in die Garage
, denn hier in Hamburg ist das Wetter nicht so pralle vorhergesagt für´s Wochenende...*-Fußnote: unsere "Kleinen" haben Fell und 4 Beine (3 Meerschweinchen)
