wazman
Hallo nen Kumpel von mir hat in seinen Savy 25 einen 5,9 Big Block eingabut. Der im XL verbaut ist. Wir haben auch die anderen Sachen geändert. Antriebstränge usw.
Nur leider kommt der Motor nicht auf Touren. Haben schon 5 Tankfüllugen einlaufen lassen. Jetzt fährt er zwar aber entfalltet seine Leistung nicht. Und er hat eine Motor Temperatur von 170 Grad. Das ist bestimmt viel zuviel. Im Vergleich mein Motor 3,5 Hpi hat 120 wenn ich ihn Prügel. oder ist das Normal?
Wir fahren 25 % Nitro
Haben den schon Recht fett eingestellt aber irgendwas stimmt da nicht.
Hat jemand eine Idee?
Nitro MT2
Was für eine Übersetzung und Kerze ist verbaut?
peace-bulli-t2
Erstmal würde ich euch raten den noch ein paar Tanks mehr einzulaufen,
da ich 5 Tanks ein bischen wenig finde!!
170 Gard sind in der Tat sehr viel..
wegen dem nicht in Gang kommen: Habt ihr schonaml überprüft,
ob der Vergaser ganz aufmacht(also ob der Servoweg begrenzt ist)?
Vieleicht ist auch der Weg vom Tank zum Motor igendwo undicht,
sodass er fremdluft zieht und so abmagert, was die Temperatur erkleren würde,
aber gleichzeitig nicht genug Sprit bekommt um auf Turen zu kommen!?
Hoffe ich konnt euch auf die Schnelle ein bischen helfen!!
ollisx
Das hört sich an als ob der Motor Falschluft zieht.Überprüfe mal alles schläuche usw und prüf mal ob alle schrauben am motor fest sind und das alle Dichtungen okay sind.
felixiplayer
Hatte dieses Hitzeproblem damals bei meinem K5.9 auch!
Habs nie in Griff bekommen. Bevor ich dann eine sehr kalte Kerze testen konnte, flog mir mitten bei einer Schlammschlacht der Vergaser ab und das wars dann.
greetz
wazman
Er hat 18 Zähne auf der Glocke.
49 Stahlzahnrad
Und eine Original Kerze die dabei war da dran.
Kann es sein das es am Reso liegt?Er hat mal eins von Hpi aus Blech nach gekauft
BashBub
ja ich würde sagen fremdluft mein schlauch war mal zu lang brührte leicht dne kühlkpf und er wurde extrem heiß
Der Guden
Wenn er nicht gescheit in die Pötte kommt, und heiss wird, kann es auch sein dass die LOW zu mager ist...
wazman
Danke schonmal für die ganzen Tips.Ich wertde das mal am Sonntag mit meinem Kumpel angehen
kamy
Also meine 5.9er im XL läuft nach der einstellerei jetzt mit 125° bei 30° Aussentemperatur.
Anfangs wurde er aber auch recht heiß - so um die 140° das gab sich aber nach einigen Tankfüllungen und optimieren der Vergasereinstellung.
Jetzt hat der Motor gut 18 Liter 25% Graupner Sprit durch und geht immer noch wie Hulle!