Startbox für Maßstab 1:10 und 1:8

Moin Moin ,

hab da mal eine Frage . Ich besitze zwei Buggys im Maßstab 1:10 und 1:8 . Der eine ein Kyosho DBX und der zweite ein Cen Matrix . Ich möchte nun auf Startbox umrüsten . Da die beiden Autos im Chassis sehr unterschiedlich sind ( größe der Öffung am Chassis , Position Motoren , sind sehr unterschiedlich angeordnet ) denke ich , ist eine Box wohl eher nicht Sinnvoll , da dann ja immer neu eingestellt werden müsste . Liege ich da richtig ?? Ausgewählte Box wäre eine TT . Würde mich über paar Antworten freuen

ciao

Moin Moin ,

kann den keiner dazu etwas sagen ?

jepp, sehe ich genau so aber wissen tu ich es nicht..wie wahrscheinlich 99,9% der user hier auch

oder einfach alle pins weg. mit ein wenig übung weißt du wo das schwungrad sitzt und dann würde es auch ohne pins gehen.

Hey

Habe auch eine TT Startbox und das Starten ist schon komfortabler damit weil gerade im Offroad Bereich der Seilzug sehr schnell verdreckt und dann auch reissen kann.

Dir wird nichts anderes übrig bleiben als entweder 2 Startboxen zu kaufen, Dich für ein RC Modell zu entscheiden welches mit der Startbox angeworfen wird oder jedes mal neu einstellen.

Ich würde vielleicht überlegen welches Auto Du weniger fährst und Dieses dann mit dem Seilzug starten (sofern noch einer vorhanden ist).

Schau doch sonst mal ob Du eine zweite Startbox irgendwo günstig gebraucht bekommst.

Greetz

Sven

Mal davon abgesehen das der DBX wenn richtig eingestellt ,eigentlich nach ein bis zwei leichten Zügen am Seilzug läuft, ist ein wenig anpassung am Chassis nötig um ih Startboxfähig zu machen .

Ich habe schon für ein Paar Kunden den DBX auf Startbox angepasst.

Al erstes ist es ganz kler notwendig das du dir Zwei boxen besorgst.

Für den Dbx darf das dann ruhig etwas niedrigpreisiges sein , da reicht das auch ein exemplar von Ansmann.

Diese dann erstmal so aufs Auto einstellen das man die

Schungscheibenöffnung im CHassis schön mittig trifft und das AUto nich auf der Box rumwackelt.

Jetz gehts ans eingemachte . Motor aus dem Auto ausbauen , auf die Box setzten und ganz herunter drücken .

Jetzt wirst du schon sehen wo es hapert.

DIe Schungscheibe der box stösst fast an allen Seiten des Aussschnitts im Chassis an .

AM besten zeichnest du dir jetz die notwendige Grösse des Auschnitts mit einem feinen Edding an .

Jetz heisst es Dremeln . An allen Seiten so viel , das rundum min. 3mm Luft zur Schwungscheibe sind.

Die Kanten des Ausschnitts wenn alles passt nun noch schön entgraten und anschrägen .

Motor wieder ins Auto und ausprobieren ob das jetzt schon funktioniert.

Wenn die Schwungscheibe jetz, was je nach Box recht häufig vorkommt beim DBX, nicht ausreichend auf die Reibscheibe der Box drückt kommt der nächste Schritt.

Wenns FUnktioniert wars das , ansonsten heisst es jetz eine Kupplung mit Grösserer Schwungscheibe besorgen .

Dann sollte es aber auf jeden Fall klappen .

Hoffe das ich dir helfen konnte .

Hallo ,

Erstmal " Vielen Dank " für die Antworten , habt mir zur Entscheidungsfindung geholfen

Werde mir wohl für meinen Cen Matrix die von Q-World High Torqe Dual Power mit 2x775er Motoren holen . Denke die für den DBX ( wenn überhaupt noch ) tuts die von Q-World mit 2x550er Motoren ( sind Baugleich mit Robbitronic , SMD , usw. ) Ich weiß bloß leider nicht ob die High Torqe Dual Power Box mit externer Stromversorgung betrieben werden kann ( z.b Autobatt. ) die kleinere scheint so etwas zu haben .

Kann jemand darüber etwas berichten ?

schönes WE
heiko

So ,

habe mir nun eine von Q-World mit 2x550er Motoren und externer Spannungsversorgungsmöglichkeit über 12 Volt KfZ-Klemmen ( Akkupacks gehen natürlich auch ) bestellt . Sind die gleichen Komponennten wie bei der SMD und Robbitronic Box drin und die sollen ja bekanntlich nicht schlecht sein . Na wie sagt der Kaiser halt , schaun me mal . Werd mal berichten ob , oder ist

ciao heiko

P.S
kostet 48,90 € incl. Vers.

quote:

Original von rascal64 So , habe mir nun eine von Q-World mit 2x550er Motoren und externer Spannungsversorgungsmöglichkeit über 12 Volt KfZ-Klemmen ( Akkupacks gehen natürlich auch ) bestellt . Sind die gleichen Komponennten wie bei der SMD und Robbitronic Box drin und die sollen ja bekanntlich nicht schlecht sein . Na wie sagt der Kaiser halt , schaun me mal . Werd mal berichten ob , oder ist ciao heiko P.S kostet 48,90 € incl. Vers.

Hallo ,
So , hab das Teil bekommen , macht qualitativ einen sehr soliden Eindruck . Aber leider kann man mit den 2x 550er keinen 4,6 ccm Motor starten ( der Motor ist eingefahren und klemmt noch nicht mal so stark ) Ausprobiert wurde das ganze mit einen neuen 12 Volt 7,2 Ah Bleigeel-Akku . Ich denke bis 3,5 ccm müsste sie es schaffen , mehr aber definitiv nicht !!

Das beste kommt aber noch . Da ich nun die Box zu dem Modellbauhändler nach Österreich zurückschicken wollte schrieb ich eine E-mail , dann noch eine und noch eine . Auf keine eine Rückantwort erhalten . Daraufhin entschied ich mich das Teil in der Bucht anzubieten . Es ist manchmal schon komisch mit was für ein Aufwand mit Service geworben wird und wenns dann mal in Anspruch genommen wird na , ich habs ja beschrieben !

Also Abschließend :

- Qualität der Box gut
- Motorleistung zu schwach ( reicht bis max. 3,5 ccm )
- kein KfZ-Batt.-Ladekabel wie im Shop abgebilded dabei
- Ladebuchsen vorhanden
- Deckel aus Edelstahl

P.S
habe mir die von Robitronic bestellt , die sollte es schaffen

Hallo,

kannste mal berichten ob die Robtronic beim CEN Matrix funktioniert!
Passt das Reibrad durch die Öffnung im Chassi oder haßte da was "gedremelt"?
Schafft die den 4,6ccm problemlos?
Ich hab auch einen Matrix Buggy und möchte eigentlich keine großen Umbauarbeiten durchführen!

Gruß
L4Nc3R

Wenn das Reibrad schon ein wenig abgenutzt(kleiner ) ist, reicht es weiter durch das Chassiefenster durch.

Das is ja das Problem, auch wenn das Reibrad schon etwas abgenutzt ist klappt des net.
Das Schwungrad vom Cen endet ca. 5mm oberhalb der Chassisplatte und komme ich net hin. Muss doch ne Möglichkeit geben!
Auch von Ansmann Racing (Handelsvertreter für CEN in Deutschland) bekomme ich keine Antwort auf meine Frage...

Wenn du den Motor nicht ein paar Millimeter tiefer setzen kannst(Motorträger absägen), bleibt ja nur noch ein größeres Schwungrad. Für den Revo hab ich schon mal eins mit 3backen ubd 41mm Durchmesser gesehen.

Ne, einfach so tiefer setzen geht net, sind zwar zwischen Motorträger und Motor noch Distanzstücke verbaut ca. 4mm, aber wenn ich die rausmache setzt der Seilzugstarter aufm Chassis auf!
Gibbet also nur zwei Möglichkeiten:
1. Seilzug raus Backplate rein -> Motor tiefer setzen oder
2. Chassis aufdremeln

oder wie seht ihr das...?

Hatte gehofft rascal64 gibt mal was zum besten mit seiner Robitronic Startbox!!!!

Achso und ein größeres Schwungrad ist so ohne weiteres auch nicht möglich,
nach oben hin sind nur ein paar Millimeter Luft zur Bremsanlage...

Wenn du schon per Startbox starten willst, dann würd ich auch den Seili abbauen und ne geschlossene Backplate auf den Motor schrauben (sofern es da ne passende gibt)!
Zumal dir der Seili auch immer etwas Motorleistung frisst, welche du dann per Backplate freisetzen kannst

37mm Schwungrad, motor 4mm tiefer setzen und der Seili muß sowieso ab. Wenn dann noch das Motorritzel gut an das HZ rann kommt, sollte es doch passen.

Hallo,

muss das Thema nochmal aufgreifen.
Hab mir jetzt in der großen Bucht nen original CEN Roto-Starter gegönnt.
Beiliegend sind Backplatten für den NX 76 und NX 26 - Motor von CEN. Passen die auch auf meinen 0.28 (4,6ccm)? Wenn nicht welche Backplate passt dann...
Hab mal gehört Jamara soll passen, aber welche?

Gruß
L4Nc3R

...weiß hier wirklich niemand Bescheid? Na sowas...!!