HobbyTech STR8 V3

ich wollt euch hier mal kurz meinen exoten vorstellen

also es handelt sich hier um den str8 V3 von hobbytech.ich hab die bis vor kurzem auch noch nicht gekannt,bis mein händler mich drauf aufmerksam gemacht hatte.er konnte mir dann auch noch einen super preis gür das auto machen und so wurde er dann auch bestellt
nach ca.5 tage war er dann endlich da*freu*!!!
die erste große überraschung gab es als wir die verpackung gesehen haben
keine papschachte oder der gleichen,nein es war eine tasche bei dem auto dabei wo er auch mit versendet wird.das war für mich schon mal der erste plus punkt.was mir persönlich nicht so gefallen hatte war das er schon zu 80% vormontiert war .das hies dann erst mal mehr oder wenniger komplet zerlegen und dämpfer wie auch die diff befühlen.dabei war mir aufgefallen das die diffs gerade verzahnt sind(mal schauen wie der verschleis is).was mir wieder sehr gefallen hat das er kein carbon verbaut hat.ich mag das zeugs normal garnicht^^was ich auch noch schön finde sind die diffcups,sie wurden schön ausgeschnitten so das er wenniger bewegliche masse hat.
leider bin ich noch nicht richtig zum fahren gekommen,soll heisen das ich noch keinen fahr bericht abliefern kann
aber wenn alles past und ich bis zum we noch sprit bekomme werd ich mal nach bischofsheim fahren und ein bissel testen großes Grinsen

anbei noch ein paar bilder die ich gerade gemacht habe

Mfg
Dominique

Die Sturzverstellung der Vorderachse erschliesst sich mir nicht ganz.
Verbiegt sich die hintere Strebe der oberen Schwinge wenn du denn Sturz verstellst?

nein macht sie nicht!
die gewinde stange geht oben durch die schwinge und da is halt dann der "kugelkopf" drauf.
kann auch gerne noch mal besser bilder von machen wenn gewünscht

Mach doch mal nen Bild von der Verpackung/Tasche

quote:

Original von Revo-Michi Mach doch mal nen Bild von der Verpackung/Tasche

kein prob
kommt sofort

Ach die ist es. Nicht schlecht. Was hast du denn jetzt fürs Auto bezahlt???

Sieht mir sehr nach nem XB8 EC aus.

ich kann und darf nur soviel sagen das ich nicht die uvp bezahlt habe

die Einstellung für den vorderen Sturz verstehe ich auch nicht so ganz
hier mal mit Roten Pfeilen gekennzeichnet;

Die Kugelköpfe sind am oberen Querlenker extra, die stecken in den Querlenkern drin und werden über die Spurstange gehalten. Das soll sie vor Brüchen schützen, die Belastung wird auch vom Querlenker mit aufgenommen. Ich glaub, das sogar Ansmann beim Vapor/Kryptonite das so gemacht hat, bzw irgendwo hab ich das schon mal gesehen.

Gruß,
Ede

quote:

Original von BIGede Ich glaub, das sogar Ansmann beim Vapor/Kryptonite das so gemacht hat, bzw irgendwo hab ich das schon mal gesehen. Gruß, Ede

Richtig gesehen

Beim Vapor weiß ich es sicher denn ein Kollege von mir fährt so ein Teil.

MFG

wenn das wetter er zuläst wollen wir morgen nach bischofsheim fahren
bitte lieber gott las das wetter gut sein,ich will endlich das ding mal bewegen

Hey Domi!

Ich bin ja auch stark am überlegen, ob ich mir nicht auch den V3 kaufe. Ein Kumpel von mir hat gefragt, ob der dann die Tasche als Angeltasche haben könnte .

lG

Wieviel wiegt er denn?

Wie bist du denn so mit dem Motor zufrieden???


Gruß

Michael

motor find ich sau geil!
bin den vorher schon im truggy gefahren,und finden den für das geld echt super.

gewicht kann ich leider keins angeben da ich keine passende wage da hab

Der Motor wird im Buggy ja nochmal viel besser gehen als im Truggy, wo er ja auch schon gut lief. Ist ja kurzhub .

Ich werde es demnächst mal mit nem Novarossi probieren. Der STS könnte einfach noch mehr Leistung bringen. Will die Ninjas jetzt auch endlich mal schön einstampfen : .

Also Domi, viel Spass noch mit deim V3 und lass auch im Limburg Forum öfter was von dir hören

lG Matthias