Neuanfänger... Taugt der was?

Bin beim rumgoogeln auf dieses Modell gestossen

klick-klick

gefällt mir ganz gut, auch die Grösse imponiert.

2,4 GHZ, 2 Motoren, naja, das Gelumps wird wohl weichen müssen, aber könnte denn der Rest was taugen?

LG

Sieht nett aus, fährt aber auf dem video ganz schön schnell.
Würde mir den AX10 zulegen, der is besser und auch nicht teurer

Aber 1:10, hat ein Mittelgetriebe, und damit verbunden auch Torque-Twist...

Also der Himoto ist für den Preis nicht verkehrt. Live hab ich ihn noch nicht gesehen, aber die Details sind ganz gut. Auf dem Video ist er allerdings viel zu flott unterwegs (Untersetzung???) und der Typ hinter der Funke fährt sonst wohl nur schnelle Boliden durch die Prärie...

Ob man nun persönlich 1:8 oder doch 1:10 (AX10) vorzieht, ist Geschmackssache. Mittelgetriebe hat nicht nur Nachteile (mehr Platz an/unter den Achsen, andere Regler/Motorkombis möglich, Abstimmung von zwei Motoren schwieriger), den "torque twist" bekommt man auch in den Griff (Federvorspannung verändern, Federstärke verändern, Tuberrahmen mit mehr Masse,...).

Zu der Frage wegen Mittelgetriebe oder Achsen mit angeflanschtem Motor: einfach mal googeln nach Axial AX10-Erfahrungen und Superclass-Crawlern auf Basis der Clod-Achsen (gibt ja auch ein spezielles Crawlerforum dafür...).

Ich selbst habe es nicht bereut, mit einem AX10 ARTR (orange) angefangen zu haben! So ein Superclass-Crawler kann recht schnell zur Geldsenke werden, bei nem 1:10er läuft das alles in einem anderen Rahmen ab. Gerade wenn man mit dem Crawlen anfängt, sollte man sich überlegen, wieviel Geld man über den Ladentisch schiebt,- könnte ja sein, dass es manchem dann doch irgendwie zu "langsam" ist. Das ist ein völlig anderes Fahr-Erlebnis nach dem Motto: Langsam ist das Neue schnell!
Wer´s nicht mag, stellt den Crawler dann schnell wieder in die Ecke, um mit den schnellen Flitzern durchs Gelände zu bügeln... Kommt öfter vor, als man denkt. Das aber nur als Anmerkung.

Ansonsten: Technik vergleichen, Bauch fragen, Kaufen, Testen! Schwachstellen haben wohl alle Crawler irgendwo...

Habe Ihn schon Live erlebt.
Der Himoto Crawler ist ein echtes MONSTRUM! (länger als jeder Savage), Dämpfer sind Vollalu , extrem weich befüllt o.o, Reifeneinlagen sind recht hart, GUTE CRAWLEIGENSCHAFTEN (bei vollem akku XD )

Was dennoch weichen sollte ist:

Regler... das teil rast davon, wenn man nicht mit der Fernsteuerung aufpasst, also immer schön VORSICHTIG! anfahren
Karo (weil ugly)
Akku(weil mhh 1800er kapazität? das ist ma garnix...)
Empfänger und Sender (Billiges Plastik, wiegt alles zusammen "geschätzte" 20 gramm... Batterien nicht inbegriffen, aussedem )

Probleme gibts bei den Reifen / Felgen / Mitnehmern.
Das sind 23er 6Kant o.o Da nen passenden Ersatz oder komplett andere Felgen zu finden setzt voraus, das man nen neuen MitnehmerSatz bestellt...

Und geil ist natürlich, wenn man Möglichkeiten hat, sich neue Chassisplatten oder Felgenringe zu bauen!
Hatte ich mit nem Kollegen alles schön und genau geplant, Zeichnungen in CAD angefertigt... und dann hat der Horst den Crawler verkauft! >_<

es ist kein himoto. himoto hat keinen 1:8er crawler.
wenn du einen gesehen hast ist es ein 1:10er.
es ist ein HSP crawler.
das vorgänger model ist das selbe wie der Integy IRock Crawler 4x4. (bzw. scheint Integy den von HSP bauen zulassen, oder kaufen ihn dort ein).

das model oben ist der nachfolger mit längeren dämpfern und alu suspension arms.

dann halt HSP, ist das selbe... kommt aus china... 1:8 Rockfighter stand groß auf der Verpackung, die ebay Auktion für das Teil habe ich auch beobachtet. und wie gesagt, Live hab ich das Teil auch gesehen...

wo bekommt man für das teil ersatzteile in de? kommt man evtl an achsen so ran?

zb hier www.bitrade.de

mfg maddin

Ersatzteile für die Himoto Teile sind ziemlich teuer und halten nicht lange, ich für meinen Teil habe leider nur schlechte Erfahrungen gemacht.

War zwar kein Crawler, sondern ein Monstertruck, 3mal gefahren und 3 mal war was kaputt am Schluss musste er dem HPI Hellfire weichen. Seitedem gebe ich lieber ein bischen mehr aus, hab aber lange Freude am fahren und bin nicht ständig am reparieren.

Ist nur eine Meinung.

quote:

Original von Der Guden Aber 1:10, hat ein Mittelgetriebe, und damit verbunden auch Torque-Twist...

lol is jetzt nicht dein ernst oder, is doch kein TW bei dem du den Twist bemerken würdest.

quote:

Original von Gizzmo quote: Original von Der Guden Aber 1:10, hat ein Mittelgetriebe, und damit verbunden auch Torque-Twist... lol is jetzt nicht dein ernst oder, is doch kein TW bei dem du den Twist bemerken würdest.

dann schau mal das an:

http://www.youtube.com/watch?v=dOn9CsajcQ8

Beim Crawlen, wo es auf das exakte Fahren ankommt unerwünscht (gut, der Fahrer übertreibt in dem Video, aber man kann den Torque Twist gut erkennen).

quote:

Original von abakus66 quote: Original von Gizzmo quote: Original von Der Guden Aber 1:10, hat ein Mittelgetriebe, und damit verbunden auch Torque-Twist... lol is jetzt nicht dein ernst oder, is doch kein TW bei dem du den Twist bemerken würdest. dann schau mal das an: http://www.youtube.com/watch?v=dOn9CsajcQ8 Beim Crawlen, wo es auf das exakte Fahren ankommt unerwünscht (gut, der Fahrer übertreibt in dem Video, aber man kann den Torque Twist gut erkennen).

Schon klar, macht mein CR01 ja auch, aber eben auch nur da wo ein Crawler net hingehört, auf Asphalt und auf Vollgas.....

Dann biste noch nicht richtig gecrawlt...

Den Torque-Twist kannste aber völlig vermeiden indem du die Wellen gegenläufig laufen lässt

quote:

Original von Der Guden Dann biste noch nicht richtig gecrawlt... Den Torque-Twist kannste aber völlig vermeiden indem du die Wellen gegenläufig laufen lässt

Öhm, ja, genau, sagt der der nen Fred mit dem Namen * Neuanfänger... Taugt der was?* aufmacht

quote:

Original von Gizzmo quote: Original von Der Guden Dann biste noch nicht richtig gecrawlt... Den Torque-Twist kannste aber völlig vermeiden indem du die Wellen gegenläufig laufen lässt Öhm, ja, genau, sagt der der nen Fred mit dem Namen * Neuanfänger... Taugt der was?* aufmacht

Und gegenläufig funzt mal einfach nich, nur wennst noch a zwotes verteilergetriebe reinsteckst...