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hallo zusammen
habe ein xray m18t (1:18 elektro). das problem welches ich habe ist, dass er in kurven ausbricht bzw. sich dreht, wenn ich ab dem gas gehe, bzw. kein gas gebe in der kurve. wenn ich vollgas in die kurven ziehe hält er bestens auf dem untergrund (es sei denn die fliehkräfte sind zu gross :-)).
ich hoffe ihr versteht mein problem. an was könnte das liegen? ev. am diff? falls ja am diff, was könnte es sein?
besten dank für eure hilfe
s.nase
Motorbremse?
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hm motorbremse?
habe keine bremse. ist ein normaler elektro motor welcher direkt über das rizel auf das hauptzahrad betrieben wird. habe auch keine slipper scheibe oder ähnliches.
s.nase
Wenn der Motor stromlos ist, bremst er je nach Übersetzung mehr oder weniger stark. Beim Bremsen verlagert sich der Schwerpunkt(Gewicht) nach vorn, und die Hinterräder verlieren Haftung. In ner gebremsten Kurve, bricht dann das Heck aus. Mit einem funktionierndem MittelDiff passiert das nicht.
Vieleicht kannst du das AkkuGewicht ein wenig nach hinten verlagern. Manchmal hilft auch ne härtere Feder vorn. Oder du stellst einfach die Gastrimmung auf +5%. Dann roll er auch noch bei neutralem Gashebel leicht gängig(ohne zu bremsen) durch die Kurven.
Shark67
Hi,
villeicht liegt es ja am Set Up, das der Wagen untersteuert. Also ich stelle mir das gerade so vor: Wenn dein Auto in die Kurve fährt dass, die Vorderachse die Hinterachse Hinterher "zieht" und das Heck dadurch stabilisiert wird. Wenn du dann vom Gas gehst zieht die Vorderachse nicht mehr die Hinterachse und der Wagen bricht aus. Wenns nicht so ist Steinigt mich
Wenn es an dem liegt, vorne mal nen Stabi einbauen, wenns für den RC18 einen gibt und hinten weichere Federn rein.
MfG
shark
snickers
wie schauts mit den Reifen aus? - neu oder schon slicks?
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| quote: |
Original von snickers
wie schauts mit den Reifen aus? - neu oder schon slicks? |
vielen dank für eure vielen tipps. bin leider noch nicht dazu gekommen sie zu testen.
aber an den reifen liegt es ganz sicher nicht, die sind neu