Brushless TNX

darf ich euch mal meinen umgebauten Tnx mit MMM vorstellen.

Hab das Getriebe im 2ten Gang gesperrt und auf Revo Slipper umgebaut. Dämpfer sind Traxxas Big Bore mit schönen Söckchen
Im Aludiffgehäuse sind schräg verzahnte Kegelräder verbaut und den
Motorhalter und Lipohalter hab ich selbstgebastelt. Fahren konnt ich noch nicht da mir noch n teil vom Antriebsstrang fehlt. Hatte zuvor das Novak Set verbaut aber ich brauchte einfach mehr Leitung bzw Fahrzeit werd ihn mal mit meine 2s Vtec Lipo fahren und vll probier ich mal 6s

Schönes Ding!!!

Was für Teile hast du denn für den Umbau auf den Revo Slipper gebraucht?

danke,
nur den kompletten slipper, welle hab ich auf 5mm abgedreht und n loch reingebohrt. man kann auch die welle vom e-revo nehmen und in die dann zwei schlitze für die e-ringe machen

schöner umbau !

ist dass das Mamba Monster BL Set ?

ein video wäre cool

quote:

Original von enty darf ich euch mal meinen umgebauten Tnx mit MMM vorstellen.

@enty: Was ist das für ein schwarzer Bogen am Motorhalter?

Schöner Umbau.

Der schwarze bogen( mit schrumpfschlauch überzogenes alurohr) soll nur zur versteifung sein. Am anfang waren es zwei stück aber durch platzprobleme mußte eine seite weg.video kommt erst nächste woche wenn ich fahren kann

Grüße,

super gemacht. Was mir Sorgen machen würde, ist das Sprungverhalten.

Du hast die Akkus sehr weit vorne platziert. Naja, vielleicht täusch ich mich auch, aber der Mittelpunkt ist genau beim Slipper.

Freu mich schon auf deine Testfahrt.


Lg. Preini

heute hab ich kurz mal meine erste testfahrt gemacht, slipper löste sich dauern aber nach ner kleinen änderung hielt er.
dann gings wieder zum testen, tja was soll ich sagen..... einfach geil das ding. Am Wochenede werd ich ihn mal gröber rannehmen und schaun wie die Übersetzung passt. Hab zz ein 38er HZR mit 13er Ritzel verbaut. Die Lipos sind etwas zu weit vorne, die werd ich noch nach hinten versetzen.

Mist jetzt werden die TNX´e ja immer mehr

Netter Umbau, doch ich dneke auch dass die Akkus zu weit vorne platziert sind...ich löse das bei meinem anders (falls der irgendwann mal fertig wird )

Ansonsten ganz nett, aber überlebt das standartgetriebe im 2.Gang gesperrt einen Brusless Motor??

ob das Getriebe das aushält wird sich rausstellen, wenn nicht, kommt halt ein anderes rein. Glaub aber das es hält.

am sonntag war mal die erste größere Testfahrt. Am Ritzel muß ich was ändern, Motor hatte grad mal 37Grad. Bin mit 4S gefahren und als er das ausgehalten hat hab ich auch noch 6S probiert keine Schäden im Getriebe feststellbar, schaut nicht schlecht aus.
Video folgt....

hier n kurzes video KLICK

echt ******* die kraft... hättest mal mit 4s zum vergleich? bin mir sicher dass das auch schon mehr als reichen würde


PS: wieso ist denn per.vers verboten?

wow, der geht ab wie ******** ! wheeliebar ein absolutes muss !

Edit: dreck.sau geht auch nicht

Na scahut schon super aus

Wünsch dir viel spass mit und viel Erfolg mit dem Getriebe Ich wollte auch zuerst Standart fahren bin jedoch auf die Sicherheitsschiene gesprungen und habs/lasses mir aus gehärtetem Stahl (im 2.Gang gesperrt) machen. (ich bin noch nie gefahren weder Standart noch Stahl )

Kannsd du ein paar Bilder von der HPI Wheeliebar reinstellen?? Würde mich mal interessieren wie du die befestigt hast!!

danke , mal guggen wie lange es wirklich hält. Übrigens hab ich so den 2ten Gang gesperrt wie man unten sehen kann, das sollte halten. Und wegen der Wheeliebar. Hab einfach ein Langloch ins Plastik gemacht und mit ner Gewindestange gesichert.

Hoi,

Joah so ähnlich habe ich mir das mit dem gesperrten Gang schon gedacht, ich kriegs aus einem Block aus Stahl gefrässt (also Zahni auf Welle )

Jau das mit der Wheeliebar schaut gut aus, ich kannte sie ja vorher nur von Bildern von HPI wo sie angeschraubt war, ist eigentlich durchdacht gelöst deine Aufnahme gefällt mir !!

ich hätte ja auch gerne meinen tnx umgebaut statt den rex aber ich hab noch den 3.0er tnx. auch wenn die 2 kaputten antriebswellen bisher eher auf verlorene e ringe zurückzuführen sind traue ich denen kein fettes brushlesset zu. ausserdem finde ich dieses ständige gewheele total sinnlos. ich fahre lieber durchs gelände und schlage haken. das war letztens echt lustig auf dem hundeplatz

tja, jedem das seine...
Tnx lebt noch
Arbeite noch an anderen Übersetzungen, bin irgendwie immer noch zu kurz übersetzt. Geschwindigkeit mit 4S liegt bei 48km/h

Klasse Umbau, super MT!

Genau mein Geschmack.

Greetz.