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Source und weitere Infos unter: http://www.carson-modelsport.com
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| Specter 2 Brushless RTR Innovation wird bei uns groß geschrieben. Erlebe die moderne Technik und den brachialen brushless Antrieb in diesem Specter 2 Brushless RTR! Die optimierte Fahrwerksgeometrie erlaubt es, dieses Buggy auf jeden Untergrund abzustimmen. Der komplette Antriebsstrang ist aus gehärtetem Stahl. Dies ist notwendig, um die enorme die Power des leistungsstarken, sensorlosen Shooter 12 T Brushless Motors, auf alle vier Räder zu verteilen. Des weiteren wurde dieser auf einen sehr niedrigen Schwerpunkt ausgelegt, welcher die Fahrleistung, Traktion und Wendigkeit verbessert. Auch dieser Specter 2 Brushless hat eine ansprechende Optik durch die neue, aerodynamisch optimierte Karosserie. Die Vorderachse, ausgestattet mit Alu Lenkhebel, wurde optimiert um mehr Gripp zu erreichen und die Lenkung noch leichtgängiger zu machen. Ausgewählte Elektronik für optimale Funktion in jedem anspruchsvollem Gelände: + 3-Kanal Fernsteueranlage 40 MHz FM Reflex Wheel + 9 kg Lenkservo mit Metallgetriebe für schnelles und leistungsfähiges Lenken + sensorlosen Shooter 12 T Brushless Motors + Brushless-Reglereinheit DRAGSTER SPORT Lieferumfang: Fahrfertig aufgebauter Specter 2 Brushless · 3-Kanal Pistolengriff-Fernsteuersystem 40 MHZ FM (Sender, Empfänger, Brushless-Set DRAGSTER SPORT, bereits montiertes Servos CS-9 für die Lenkung, Ein- Aus Schalterkabel, Quarze) · bedruckte Karosserie mit Dekorbogen Technische Details: * Allradantrieb * Hauptzahnrad aus gehärtetem Stahl am Mitteldifferenzial * drei Stahl-Hochleistungsdifferenziale * Maßstab 1:8 * kugelgelagert * sensorloser Shooter 12 T Brushless Motor mit Brushless-Reglereinheit DRAGSTER SPORT * gehärtete Antriebswellen * gehärtete CNC-gefräßte Zahnräder * 3 mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben * Chassisverstrebung hinten und vorne * einstellbare Öldruckstoßdämpfer * Heckspoiler einstellbar * 17 mm Standard-Felgenmitnehmer * fertig verklebte Racing High-Gripp Reifen mit Einlagen auf verstärkten Speichenfelgen * C-Hubs mit Alu-Achsschenkel für leichtgängige Lenkung * liegendes Lenkservo mit Stahlgetriebe 9 Nm Drei Differenzialgetriebe verteilen die extreme Antriebskraft auf die vier Räder, um jeder Zeit die bestmögliche Traktion im Gelände zu erzielen. Abm. (L x B x H) 485 x 300 x 195 mm Spur v/h 250 mm Bodenfreiheit ca. 35 mm Abm. Reifen-Ø 110 mm Gewicht 3435 g |
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