AleXtreme
Nachdem mein LS Pro mit dem 28er LRP geht wie Harry, aber auch dementsprechend Sprit braucht, würde ich mir gerne einen grösseren Tank verbauen. Weiß jemand eine Möglichkeit (die auch passt)?
Woher grösseren Tank für LS Pro-R
Jo klar von Ofna gibt es einen 150ml Tank der auch mehr oder minder passt, musste dir nur eine andere halterung basteln ist aber easy..
klick mich
Dann gibt es noch eienn 250ml Tank aber ob der passt weiß ich nicht
klick mich noch einmal
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Dann gibt es noch eienn 250ml Tank aber ob der passt weiß ich nicht
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Dann gibt es noch eienn 250ml Tank aber ob der passt weiß ich nicht klick mich noch einmal |
das Thema hatten wir schon mal... im Truggyracers-Forum hatte jemand Bilder gepostet, es passte, weil er die vordere Strebe gegen eine andere, selbstgemachte (steiler stehende) getauscht hatte, wenn ich mich recht erinnere. Der Thread lässt sich bestimmt ausgraben.
Also der 150ml Tank passt - man braucht bloß längere Streben - ist aber kein Problem.
Das BCE Chasssie hat für den 150ml Tank eine 2 mm versetzte Bohrung - ist aber nicht unbedingt notwenig - geht auch so!
Wegen dem 250 ml Tank - also was ich mich erinnern kann hat den keiner vorne verbaut sondern auf den Platz der Rc Box.
Ich denke mir das der auch durch die L Form vorne nicht reinpassen wird - ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren
Das BCE Chasssie hat für den 150ml Tank eine 2 mm versetzte Bohrung - ist aber nicht unbedingt notwenig - geht auch so!
Wegen dem 250 ml Tank - also was ich mich erinnern kann hat den keiner vorne verbaut sondern auf den Platz der Rc Box.
Ich denke mir das der auch durch die L Form vorne nicht reinpassen wird - ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren
Ohne Worte:
Gruß, Ferdi
Gruß, Ferdi
... und es geht noch größer, mit dem Warhead 290cc Tank:
Wegen der schmalen, aber hohen Bauform passt der wahrscheinlioch sogar unproblematischer. Quelle der Bilder übrigens truggyracers.com.
Wegen der schmalen, aber hohen Bauform passt der wahrscheinlioch sogar unproblematischer. Quelle der Bilder übrigens truggyracers.com.
Für den 250er muss man so manches umbauen, der 290er Warhead-Tank ist nicht montiert, steht nur drin, wie ich gelesen habe. Ich denke aber, dass der Truck dann buglastig wird.
Der Tank des Warthead bestreht aber aus einem Haupt- und einem Zusatztank, welcher schätzungweise 25ml oder so fasst und "irgendwo" zusätzlich montiert werden könnte:
Link zu Towerhobbies
Da wäre man dann von der Positionierung etwas freier und das Auto behält womöglich die Balance.
Der Tank des Warthead bestreht aber aus einem Haupt- und einem Zusatztank, welcher schätzungweise 25ml oder so fasst und "irgendwo" zusätzlich montiert werden könnte:
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Da wäre man dann von der Positionierung etwas freier und das Auto behält womöglich die Balance.
wie man auf dem bild von spider sehen kann, muss man für den grossen tank, ausser der vorderen strebe, GAR NICHTS umbauen
nur die strebe ein kleines bischen versetzen, und schon passt das!
nich immer gleich den kopf in den sand stecken, sonder probieren. es passt mehr, als man denkt.
nur die strebe ein kleines bischen versetzen, und schon passt das!
nich immer gleich den kopf in den sand stecken, sonder probieren. es passt mehr, als man denkt.
phil 
hast schon recht, entweder so, oder einfach mal einen Kurs bei der Boxencrew vom Ferrari F1 Team im Schnell-tanken machen
hast schon recht, entweder so, oder einfach mal einen Kurs bei der Boxencrew vom Ferrari F1 Team im Schnell-tanken machen
... 
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wird Zeit das es bei Truggy Rennen eine max. Tankvolumen Regel gibt ... ist ja Krank
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wird Zeit das es bei Truggy Rennen eine max. Tankvolumen Regel gibt ... ist ja Krank
Nicht verzagen, Gunter fragen. 
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| Original von Bulldog Jo klar von Ofna gibt es einen 150ml Tank der auch mehr oder minder passt, musste dir nur eine andere halterung basteln ist aber easy.. klick mich |
auch wenns easy sein soll, kann mir jemand ein Bild einstellen oder erklären, wie man den Jammin Tank sinnvollerweise auf der Lightning Chassis anbringt?
Danke Euch!
P.S. Ich weiß, dass der Fred schon bissl älter is
die halter sind normale karohalter, halt gekürzt und unten und oben angeschrägt damit es mit den original löchern passt! tank hat gut luft 