1/6 BL-LST mit Rollcage

...hab heute die Teile vom eloxieren bekommen, und da wollt ich´s euch nicht vorenthalten!


Viel erklären kann ich heut nicht - muß früh raus.


Aber wenn ihr was zu sagen/fragen habt - bitteschön!



olli

uhhhhiii ,

sieht ja mal leggers aus ....

bin gespannt auf weitere schöne Bilder und Berichte von dir ... also hau rein in die Tasten .....

FÄÄÄÄÄT

...geile Sache!!!

Wahhhhhhhhhhh....

Verdammt schön! Mehr mehr mehr!!

Gruß
Matthias

Endlich hab ich Zeit gefunden weiter zu basteln. Und da möchte ich euch doch aktuelle Foto´s nicht vorenthalten.


Also, fahren tut das Ungetüm jetzt mitlerweile schon, nur nicht in dem Tempo das ich gerne hätte. Hab immo keine vernünftigen Zellen da. Kommt noch - KONTO LEER


Hier nen paar Bilder!

EXTREM Geil

Kommen Lipos oder Nimh rein?

Der sieht ja schonmal richtig geil aus

Nur was hast du vorne an der Dämpferaufnahme mit dem Clipband
festgemacht? Extragewicht oder der Akku fürs BEC?


MfG
Stitch

Nice...

Vorne sieht nach einem Akku aus, rechts meine ich Kabel erkennen zu können.

Hi

Schöne Arbeit.

Schaut wirklich super aus

schaut nachm Empfängerakku aus...

Sehr geile Arbeit, vor allem: Sauber. Sieht man ja all zu oft dass irgendwelche Umbauten recht schlampig ausschaun (meine z.B.)... Nur das schaut wirklich sehr gut aus!

-Maniac

Geiler Umbau ,
Was wiegt der jetzt im gesammten?
Mit welcher Untersetzung am 2-Gang udn wieviel Zellen fährst du?
Wenn du mir auch noch die Last oder Leerlaufdrehzal pro Volt geben
könntest , rechne ich dir gerne die Theoretische Geschwindigkeit aus
Sieht sehr sauber aus ,hast du mitlerweile irgendwelche Messwerte
wie Temperatur von Motor,Regler,Akku oder Ampereströmen ?

Sehr sehr sauberer Umbau, wirklich top gemacht, das gibt 100 Punkte
Der elox. Motorhalter sieht schon lecker aus, selber elox.?
Das Ergebnis ist ja top, muss ichs doch nochmal probieren mit der Giftmischerei


Und hat sich der Umbau gelohnt? Wie macht sich der BL im LST?

Kampfgewicht? Für so einen geilen Truck wären halt lipos noch das i-tüpfelchen..

Achja welchen Controller verwendest du eigentlich, an wie viel Zellen?


Würden uns über einen kurzen Einsatzbericht sehr freuen.

@ Phil - ja Lipos auf jeden Fall (irgendwann, weil kostet viele Euros, ich hab ja auch noch keinen Lipo Lader, und auch noch keine Ahnung von den Dingern)


Aber wer kann mir sagen welche Lipos geeignet wären???


@ Stitch - ja nen Akku. das ganze Oberdeck is noch Prowisorium und besteht aus billigem, flexendem PVC. Bin noch auf der Suche nach einer geigneten Platte (ebay)


@ Memkafalamed - genau gewogen hab ich den jetzt noch nicht. Meine Waage reicht nur bis 5kg. Und mit der Personenwaage von Daddy schwankt das Ergebnis so zwischen 5,7 und 6,4 kg. Muß ich wohl demnächst mal in Einzelteilen wiegen. Im Moment habe ich den "ersten Gang" vom originall Getriebe verbaut. Also hab ich noch eine kleinere Untersetzung und zwei größere parat. Zur Zeit fahre ich mit alten ausgelutschten 2400er Sanyos mit 17 (!) Zellen. Also 2 6er unten und einen 5er oben drauf. Macht wohl so gute 30 - 40 km/h wenn die Akkus anfangen warm zu werden. Wenn ich fertig bin, nach ca 10 min. is alles am kochen. Mit dem Inf-Thermo gemessen so gut 70°C!!!! Muß also noch an der Frischluftzufuhr der unteren Akku´s arbeiten, die sind da so eingefercht.
Ach, und danke für das Angebot da was auszurechnen aber mit Lehrlaufdrehzahlen und so , hab ich´s nicht so. Wo soll das den stehen, in der Anleitung? Bin eher praktisch veranlagt....


@ maxxler - Ne eloxieren lass ich immer. Und ja hat sich tiertisch gelohnt, bin gestern Nacht (ca 1 Uhr) mitten in Bielefeld auf´a Skateboardbahn gefahren, das wäre zu Nitrozeiten undenkbar gewesen


Und danke an alle anderen für das Lob. Da freut sich das Modellbauerherz!

btw, Olli... mit DEN Reifen isses kein Wunder, dass die Komponenten "etwas" warm werden!
Ich würde bei den Reifen ansetzen... leichtere (so ziemliche jede Reifenkombo ist leichter... ) , etwas kleinere.

Gruß chilli, dem dein BL LST auch super gefällt! *thumbs up*

War bei dem Motor keine Datentabelle oder so dabei?
Wegen dem Gewicht , wieg ohne Reifen , die Wiegen 1,7kg (um den dreh)
Ohne müsste deine Waage eigentlich auch reichen , meine 5kg Waage schreit bei mir noch nicht stopp
Wegen den Akkus , da müsstest du mal eine Art Luftkanal basteln , bei mir sind die Akkus recht Kühl ,aber der Motor kommt locker auf 70°
Oder teste es mit Lüftern , die würden dir aber den Empfängerakku leersaugen

Drehen soll er 2200 pro Minute , ob Lst oder leerlauf weiß ich nicht ,
deine gesammtuntersetzung im 1sten Gang beträgt 25.5035:1 ,
dann hättest du an 17Zellen ca. 58,5km/h (falls meine brechnung falsch ist bite koriggieren)
Als Reifenumfang habe cih 55,5cm genommen (Von den Originalreifen)
Unter Last ( abzüglich 9% und Lastspannung der Akkus )
wären das 48,83km/h
Gut geschätzt

@ Memkafalamed

hey, wenn du nen so fleißiger Rechner bist dann rechne doch mal bitte aus was mirch bei den anderen drei Übersetzungsvarianten mit 18 Zellen erwartet?!?!

Also ich hab dann noch die möglichkeit den "normalen" zweiten Gang zu fahren und dann noch die beiden großen Zahnräder zusammen (also die größt mögliche Übersetzung) und die beiden kleinen Zahnräder.



olli

Ok , aber zum Rechnen komme ich erst heute Abend , hab heute viel zu tu´n.
Geeignet wären für deinen LST die Floightpower Akkus von Hacker ,
die können 20C auf dauer , Es gibt bis zu 7400mah , die können dannn
148Ampere auf dauer geben und kosten als 6s2p ( ca .22 Volt Spannung nicht mehr für dich geieignet nur ich kenne leider nicht die andere Preise auswendig) ca. 430€
Der josi hat in seiner Track Sau 2* 3s1p mit 3700 mah in reihe gefahren , auch die Flightpower.

Michael