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Springer@WW

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1

Dienstag, 1. Juli 2008, 07:03

OR8 Euro A: Berichterstattung auf RedRC und Inditeam

Bitte schön:

Source un weitere Infos unter: http://events.redrc.net/

Zitat

The best 1/8th scale buggy drivers in Europe are converging on the Greek island of Crete this week to battle it out on the fast and tricky IMC Club track in Iraklio and see who will become the 2008 European Champion. Robert Batlle will be of course be there to defend his crown, won last year in France, and he is up against some strong competition with the top factory teams pulling out all the stops to try and wrestle the title away from the Spanish Hobao driver. Red RC reporter Oisin O’Briain will be present all week reporting live trackside, bringing you our usual blend of quality reporting, photographs and interviews from this exciting event. Baring any last minute hiccups, the reporting will begin Tuesday afternoon and carry through to Saturday’s main final. We would like to take this opportunity to thank our sponsors for the event, Kyosho and LRP, without whose support this would not be possible.
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Gruß
Springer
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2

Dienstag, 1. Juli 2008, 19:49

update

http://events.redrc.net/event-gallery-buggy-euros-08/

Der Jörn fährt scheinbar eine weitere Evolutionsstufe des Serpent Buggys mit einigen Änderungen zum vorherigen Modell.

LRP packt die Big Bores aus und das Wetter scheint überragend zu sein.
Gruß
Springer
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3

Dienstag, 1. Juli 2008, 20:14

Sind denn da schon Bilder des neuen Buggys ...vom Jörn???

4

Dienstag, 1. Juli 2008, 20:16

Flach :cool:



Edit: Neo Buggy: Neumann is running an updated Serpent prototype, with Losi suspension in front, Hong Nor rear shocks, rear shocks infront of wishbones, tilted engine, TTR body, alu gearboxes and the car looks light.
Gruß Nico - Offroad-Shocker

mihael

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5

Dienstag, 1. Juli 2008, 20:20

interessant, die hinteren dämpfer auf der inneren seite befestigt

gruß mihael
asso b4.2

6

Dienstag, 1. Juli 2008, 20:24

sehr schön bin gespannt wann es den zu kaufen gibt

extrem flach und mit jamara dämpfern kein Pivotball mehr oder???

7

Dienstag, 1. Juli 2008, 20:54

Die Strecke soll jetzt schon kaputt sein. Ich bin mal gespannt wie das Motorsterben bei der Hitze und mit den neuen 3 Kammerrohren ist.
Da die ganze Fam Matz da unten ist, bekomme ich abends immer Bericht. Ich habe gestern das letzte kleine Paket Ersatzteile hinterhergeschickt. Mit DHL International. Ist heute schon in Hiraklion. Hat aber 73 € gekostet.
Gruß
www.ferienplatz-matz.de Urlaub für Buggyfahrer

moron

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8

Dienstag, 1. Juli 2008, 21:31

Zitat

Original von mihael
interessant, die hinteren dämpfer auf der inneren seite befestigt

gruß mihael


Back to the roots, wie bei den Buggies vor 15 Jahren auch.... (Impuls, Inferno, ...)

Andi
www.rc-modellbaufreunde.de
Mugen MBX6
Mugen MBX5T S.E.
Academy GV2-SC

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9

Dienstag, 1. Juli 2008, 21:53

Zitat mal Abends bei einem Bier.........

Bei den TT Querlenkern ist die Anordnung der Dämpfer sehr gut, weil sie rundum geschützt sind. Ich denke deshalb wird man diese auch nach innen gelegt haben. Evtl. passt die Balance auch besser, wer weis, wer weis......
Gruß
Springer
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10

Dienstag, 1. Juli 2008, 22:04

lol der Matthias schläft ja schon :rofl2:

Allen deutschen Fahrern viel Glück !

Und Jörn, wenn Du einen Defekt haben solltest, bitte dann morgen im gezeiteten Training ! Im Finale bitte durch fahren :super:
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Gruß
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11

Mittwoch, 2. Juli 2008, 13:17

Update:

Ergebnisse nach dem ersten Trainingslauf

Source: NeoBuggy.net

35. Markus Eiernschmalz
39. Jörn Neumann
48. Florian Braun
49. Phillp Guschel
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Gruß
Springer
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12

Mittwoch, 2. Juli 2008, 15:46

Also mich kotzt es an, dass wir in Europa nicht sowas wie liveRC im Amiland haben :dumguck:

Aber Red RC macht ständig Updates und es lohnt sich dort mal rein zu schauen, da da jede menge Tricks und aktuelle Ereignisse veraten werden.
Gruß
Springer
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13

Mittwoch, 2. Juli 2008, 16:44

hier mal die Gesamtliste von www.redrc.net. Ich hab mal die deutschen Fahrer rot markiert.
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Gruß
Springer
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14

Mittwoch, 2. Juli 2008, 16:53

Und Schlag auf Schlag

Update:

Ergebnis nach dem zweiten gezeiteten Training......

Source: http://www.rcrevolution.net
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Gruß
Springer
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15

Mittwoch, 2. Juli 2008, 17:26

Auf Platz 22 ist noch der Tim Bremiker, den du vergessen hast.
Und Martin Bayer (40.) ist kein Deutscher :)
Gruß Nico - Offroad-Shocker

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16

Mittwoch, 2. Juli 2008, 17:50

jo ändert es geistig :D

kein Bock nochmal zu ändern es ist zu waaaaaaaaarmmmm
Gruß
Springer
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17

Donnerstag, 3. Juli 2008, 17:51

Nach 2 Runden Qualifying

Klick

26 RECKWARD Daniel
30 GUSCHL Philipp
31 BREMICKER Tim
36 ENGELSTATTER Timo
41 EIRENSCHMALZ Markus
113 NEUMANN Jorn ( :gruebel: )

Rest der Liste entnehmen.

Mugen olé :D
Gruß Nico - Offroad-Shocker

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18

Donnerstag, 3. Juli 2008, 18:44

Olé, olé, der fährt auch den leichtesten Mugen in Europa :rofl2:

Hm der Jörn übt sicher noch mit der neuen Achsgeometrie umzugehen. Am So. dann, schön viele Finale fahren und zack, schlägt er zu.

Erschreckend wie gut die Franzosen sind. Da haben die es bei der Fußball EM vor paar Wochen vergeigt und nun geben se Gas.
Gruß
Springer
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19

Donnerstag, 3. Juli 2008, 18:48

Wehe der Battle gewinnt wieder. :rofl2:
Dann doch lieber Frankreich...
Gruß Nico - Offroad-Shocker

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20

Donnerstag, 3. Juli 2008, 20:24

Hossa die Waldfeeeee

TQ für den alten Mugen :rofl2:

Source, detailierter Bericht und Fotos auf: http://events.redrc.net/

Daniel hat scheinbar mit einem nervösen Fahrzeug zu kämpfen und Jörn hat wie viele anderen mit zu viel Seitenhalt zu kämpfen (sowas würde ich mir mal wünschen) :rofl2:

TOP 20 nach Lauf 3
1. SAVOYA Renaud (FR) - 8 Laps in 05:19.490 / 519pts
2. BATLLE Robert (ES) - 8 Laps in 05:20.606 / 509pts
3. HERNANDEZ Borja (ES) - 8 Laps in 05:23.597 / 504pts
4. AIGOIN Yannick (FR) - 8 Laps in 05:22.120 / 495pts
5. BOERO Fabio (IT) - 8 Laps in 05:25.290 / 492pts
6. LAFFRANCHI Alessandro (IT) - 8 Laps in 05:25.304 / 492pts
7. CRAGG Neil (UK) - 8 Laps in 05:26.443 / 486pts
8. BLOOMFIELD Darren (UK) - 8 Laps in 05:30.097 / 486pts
9. SARTEL Jerome (FR) - 8 Laps in 05:25.081 / 482pts
10. VEGA Daniel (ES) - 8 Laps in 05:26.756 / 474pts
11. PERIS Raul (ES) - 8 Laps in 05:31.679 / 473pts
12. BOOTS Elliott (UK) - 8 Laps in 05:22.832 / 467pts
13. BAYER Martin (CZ) - 8 Laps in 05:20.708 / 465pts
14. THERN Linus (SE) - 8 Laps in 05:29.702 / 462pts
15. PERIN Riccardo (IT) - 8 Laps in 05:33.280 / 457pts
16. TORTORICI Davide (IT) - 8 Laps in 05:29.835 / 455pts
17. HoNIGL Hubert (AT) - 8 Laps in 05:32.370 / 449pts
18. CROMPTON David (UK) - 8 Laps in 05:29.768 / 441pts
19. VRAY Guillaume (FR) - 8 Laps in 05:32.613 / 441pts
20. HAZLEWOOD Jon (UK) - 8 Laps in 05:33.367 / 440pts
Gruß
Springer
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