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Hupo Honigl back to Team Durango

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FloFlo

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1

Dienstag, 5. Januar 2010, 23:10

Hupo Honigl back to Team Durango

hi hallo .

wenn das nicht mal eine hammernachricht ist :

Hupo Honigl back to Team Durango

infos : http://www.buggy-sport.info/index.php/news.html

grüße floflo



Just to confirm rumours – Yes Team Durango are actively trying to attract Hupo Honigl back to Team Durango.

Hupo was a Durango driver in ‘06 using one of the legendary handmade test cars, so he knows what to expect from Durango innovation.

Team Durango want the 5 time off road European Champion (current 2wd Euro champ) on team due to his wide experience in many classes.

Hupo is also very good at 8th buggy and we believe with the right car he will be a title contender; should he join us, the DNX408 will soon be here for him.

Perhaps Hupos best class is 2wd and this will be important for Durango should we choose to make a 2wd competition buggy.

In fact Hupo has so much high level experience; – 12th, World GT and touring cars etc that having Hupo on board would open doors for the Team Durango brand & its innovative approach to RC racing design.
»FloFlo« hat folgendes Bild angehängt:
  • 222222222.jpg

ShadowViper

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2

Dienstag, 5. Januar 2010, 23:45

Falsch!

Mein englisch ist zwar nicht so gut aber Durango bemüht sich Hupo wieder zu bekommen als Fahrer.
Er ist aber noch nicht zurück bei Durango.
Aber Durango wird das schon schaffen ihn zurück zuholen.
LG René
RC-News.de, LRP, Absima / Team C, Orion

Elements

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3

Mittwoch, 6. Januar 2010, 03:42

Zitat

Original von ShadowViper
Falsch!

Mein englisch ist zwar nicht so gut aber Durango bemüht sich Hupo wieder zu bekommen als Fahrer.
Er ist aber noch nicht zurück bei Durango.
Aber Durango wird das schon schaffen ihn zurück zuholen.
LG René


Lese ich genauso.

Team Durango want Hupo

Wird ned einfach den von Tamiya zu bekommen.

MarkusD

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4

Mittwoch, 6. Januar 2010, 07:48

Zitat

Wird ned einfach den von Tamiya zu bekommen.


Hupo - Tamiya - On Road
Hupo - LRP - Off Road

und da Durango nur Off Road Buggys baut, wird er sich wohl von LRP trennen müssen.
Gruss Markus

Frank R.

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5

Mittwoch, 6. Januar 2010, 09:37

Und da er ja kein on Road in 2010 fährt .....
Er ist aber bei der EM 10 th off road einenTamiya 511 gefahren

Gruß
Frank

mihael

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6

Mittwoch, 6. Januar 2010, 11:00

ihr bringt das etwas durcheinander.
bei LRP und offroad ist 1:8er verbrenner gemeint
DESC210

Linksflegel

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7

Mittwoch, 6. Januar 2010, 11:09

Zitat

Original von mihael
ihr bringt das etwas durcheinander.
bei LRP und offroad ist 1:8er verbrenner gemeint


Ich hab da das Gerücht gehört, Durango würde auch an einem "richtigen" Buggy basteln...

mihael

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8

Mittwoch, 6. Januar 2010, 11:26

im bericht gehts aber net um verbrenner sondern um 2wd
sollte das andere in thema werde, so wirds dnan auch auftauchen in den news. hier wird ja von elo gesprochen
DESC210

Frank R.

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9

Mittwoch, 6. Januar 2010, 12:05

Hä , wer bringt was durcheinander ?

2 WD Asso B4
4 WD Tamiya 511
ORE 8 LRP

Elektronik in jedem Fall LRP

mihael

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10

Mittwoch, 6. Januar 2010, 12:45

und da Durango nur Off Road Buggys baut, wird er sich wohl von LRP trennen müssen.

ging ja nur um die aussage.
DESC210

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mihael« (6. Januar 2010, 12:45)

Elements

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11

Mittwoch, 6. Januar 2010, 13:00

Der ist doch jetzt bei den X leuten in 2WD oder?

Bei den News gehts darum das DUrango den Hupo haben will, weil er grosse erfahrung in jeder spate hat.

Sei es 1:8, Elo 1:10 4WD und 2WD und eben auch in den On Road klassen wie der Worlds GT, 1:12 Pan Car und Tourenwagen.

Damit hätte Durango die Chance für jede Klasse ein Fahrzeug zu entwickeln und gleich einen Top Fahrer dazu.

Gerd Strenge hat ja schon ein Vollalu chassi für den Asso B3 gebaut.
Deswegen wäre nach dem 1:8er ein 2wd garned so abwegig.
In den News steht ja auch das Durango einen 2WD bauen sollte oder sich gedanken macht einen zu Entwickeln.Wenn Hupo kommen sollte weil es sein Beste klasse ist.

Die elektronik von LRP könnte er ja weiter Fahren. Aber nachdem im moment bei Durango nur der DNX408 fertig ist.WIrd man sehen ob er sich von Tamiya trennen würde.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elements« (6. Januar 2010, 13:02)

Linksflegel

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12

Mittwoch, 6. Januar 2010, 13:44

Vollmi hat ja schon mal nen 2WD entwickelt (gefahren von Sönke Matz auf einer WM, ist allerdings schon etwas her).

Raketen-Torben

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13

Mittwoch, 6. Januar 2010, 14:34

Zitat

Original von Linksflegel
Vollmi hat ja schon mal nen 2WD entwickelt (gefahren von Sönke Matz auf einer WM, ist allerdings schon etwas her).


2002 in Südafrika, und 2001 9 Platz DM 2wd.


http://mitglied.multimania.de/siebenelch/photoalbum.html
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ShadowViper

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14

Mittwoch, 6. Januar 2010, 16:31

So.
Also Hupo ist in ORE 2WD zurzeit noch völlig freigestellt. Er ist früher in 2WD erfolgreich Losi gefahren und dann hat er mal den X-6 gestestet, und ich glaube auch den Kyosho Ultima RB-5. Bei der EM ist er Asso B4 gefahren.

In ORE 4WD ist er Tamiya gefahren, weil er dort Teamfahrer ist (oder war). ist z.B. 2006 auch schon malDurango gefahren (da hatte Tamiya, glaube ich noch keinen vernüftigen Buggy)

In Elektro Tourenwagen ist er auch Tamiya gefahren. ABer 2010 fährt er kein TW.
Aber ich glaube noch weiterhin 1:12 mit nem CRC.

In OR8 fährt er LRP, da er auch dort Teamfahrer ist, denn er fährt auch sämtliche Elektronik von LRP.

Wenn er wieder für Durnago fahren würde, wäre das super!

LG René
RC-News.de, LRP, Absima / Team C, Orion

mahei

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15

Donnerstag, 7. Januar 2010, 15:52

ich glaub er wird da bald seinen job machen :gruebel:
geil sein ist teuer

Raketen-Torben

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16

Donnerstag, 7. Januar 2010, 18:46

Wie meinst du das Marco?
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mahei

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17

Freitag, 8. Januar 2010, 08:23

na da fahren was sonst
geil sein ist teuer

moron

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18

Donnerstag, 21. Januar 2010, 00:08

Laut Neo Buggy und dem Team Durango Blog ist es nun fix:
http://www.team-durango.com/blog/
http://www.neobuggy.net/modules/news/art…hp?storyid=7572

Andi

Mugen MBX6
Mugen MBX5T S.E.
Academy GV2-SC

mahei

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19

Donnerstag, 21. Januar 2010, 08:23

:pieks:
geil sein ist teuer

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